Rastrelliere per il trasporto di lastre di vetro e serramenti

Il ribaltamento e la caduta di lastre di vetro e serra- menti sono molto pericolosi. Per questo motivo è importante pianificare correttamente la logistica

Punti essenziali
 
Nel trasporto e nello stoccaggio provvisorio di lastre di vetro e serramenti capitano spesso infortuni gravi, alcuni con esito fatale.
Questa scheda tematica mostra le possibili soluzioni per trasportare in condizioni di sicurezza le lastre di vetro
e i serramenti. Il testo può essere un valido strumento per pianificare ed eseguire le operazioni di trasporto in azienda.
 
1 Le rastrelliere per lastre di vetro e serramenti vanno manipolate con cura, altrimenti si rischiano gravi infortuni. 
 
Preparazione dei lavori
 
• Pianificare in anticipo i lavori è fondamentale per lavora- re senza subire infortuni durante il trasporto e sul luogo di montaggio.
• Si prega di tener conto delle caratteristiche del cantiere: luogo di scarico, sequenza di scarico, ausili di trasporto ecc.
• Fare in modo che le attrezzature siano adeguate ai lavori da svolgere, a disposizione sul cantiere in tempo utile e in condizioni di sicurezza.
• Informare il personale, gli addetti alla logistica e i montatori sulle caratteristiche specifiche del cantiere. Istruire tutti gli addetti ai lavori sui pericoli e sulle misure di protezione da adottare anche durante il trasporto.

Rastrelliere per il trasporto e lo stoccaggio
 
• Si raccomanda di impiegare solo le rastrelliere che dispongono di una dichiarazione di conformità o di un certificato di sicurezza analogo.
• È necessario impiegare le rastrelliere in base alla loro destinazione d’uso e solo se sono idonee ai lavori previsti.
− Bisogna tener conto delle dimensioni degli elementi da trasportare, del loro peso e del tragitto.
− L’angolo di inclinazione sulla superficie di appoggio deve essere come minimo di 4°.
− In caso di utilizzo di rastrelliere con ruote, queste devono essere tutte dotate di dispositivi frenanti.
− Sulle rastrelliere devono essere presenti i dispositivi per la messa in sicurezza del carico (fig. 2).
− Le rastrelliere per il trasporto devono essere dotate di dispositivi per consentire il loro sollevamento in condizioni di sicurezza.
Gru: ad es. punti di aggancio contrassegnati
Carrelli elevatori: ad es. attacchi per forche
• Regolamentare il controllo e la manutenzione delle rastrelliere.

Caricare e scaricare le rastrelliere in sicurezza
 
Verificare i seguenti punti:
• I punti di carico e scarico e i loro accessi devono essere sgombri e ampi.
• Le rastrelliere devono sempre poggiare su una superfi- cie orizzontale e stabile.
− Evitare di inclinare il telaio a causa del trasferimento del carico durante le operazioni di carico e scarico.
• Gli elementi devono essere caricati in modo da agevo- larne il successivo scarico.
− Bisogna mettere a disposizione i necessari mezzi di sollevamento (ad es. carrelli elevatori, gru) sul luogo di scarico.
• La rastrelliera deve essere caricata in modo da ripartire il carico in modo uniforme.
− In questo caso bisogna tener conto della portata e delle dimensioni di carico massime consentite.
− Bisogna sempre garantire l’accessibilità ai punti di aggancio.
• Il carico deve essere messo in sicurezza subito dopo la conclusione della procedura di carico e nelle interruzioni di lavoro.
− Gli accessori di imbracatura e fissaggio devono esse- re in perfette condizioni.
• I singoli elementi non devono ribaltarsi.
− Gli elementi di grandi dimensioni devono essere mes- si in sicurezza uno a uno sulla rastrelliera.
− È consentito rimuovere i dispositivi di messa in sicu- rezza del carico solo se la rastrelliera è in posizione stabile e sicura e se il carico non rischia di ribaltarsi.
• Quando si allenta il dispositivo di fissaggio del carico nessuno deve sostare nell’area pericolosa dello scarico.
Trasportare le rastrelliere in sicurezza
 
Verificare i seguenti punti:
• Il veicolo deve essere adeguato e rispettare le norme di trasporto.
− Dimensioni, peso, carico utile e carico per assale
− Per la messa in sicurezza del carico impiegare i di- spositivi di fissaggio previsti e omologati.
− Il veicolo deve essere messo in sicurezza durante le operazioni di carico e scarico.
• Il carico deve essere messo in sicurezza per impedirne lo spostamento accidentale o il ribaltamento.
− Quando il veicolo è in marcia, il personale non deve assolutamente mettere in sicurezza il carico manual- mente.
• Durante le fasi di carico e scarico della piattaforma di carico bisogna tener conto della pendenza e del mag- gior rischio di ribaltamento.
− Se le rastrelliere vengono trasportate su ruote su una sponda caricatrice idraulica, questa deve essere munita di un dispositivo di arresto.
• Il veicolo di trasporto deve essere adatto ai mezzi di sollevamento impiegati (ad es. gru, carrello elevatore).
• Per il trasporto con gru vengono impiegati solo acces- sori di imbracatura omologati e adeguati ai punti di aggancio previsti.

FONTE SUVA 2019